MS Running on Waves

Die Running on Waves ist ein Drei-Mast-Segelschiff, Takelung — Barkentine.

Mit einer Länge von 64 Metern ist sie eine der größten Segelyachten der Welt.

Klassifizierung nach PRS: KM Segeln Passagierschiff 1 (+ 100 A5 von German Lloyd), impliziert uneingeschränkte Segelweiten, ausgenommen Gletscherzonen im Winter.

Gemäß der SOLAS-Konvention werden die höchsten Sicherheitsstandards an Bord eines Schiffes dieser Klasse beibehalten, ebenso wie für ein Kreuzfahrtschiff, das Tausende von Passagieren befördert.

„Running on Waves“ fährt unter der Flagge von Malta.

Das Schiff wurde konzipiert, um die Manövrierfähigkeit einer Sportyacht, die höchsten Standards an Komfort und Dekor, und einen flachen Entwurf zu kombinieren, der es ermöglicht, kleine Yachthäfen zu anzusteuern, die sogar für viele große Yachten unzugänglich sind, geschweige denn Kreuzfahrtschiffe. Der unübertroffene Tiefgang von 3,2 Metern wurde durch eine brillante Idee zum Einsatz von Bleiballast ermöglicht.

Die Einzigartigkeit dieser Reihe von technologischen Lösungen wurde vom US-Patentministerium bestätigt.

Jeder Gast genießt die 15,5 Quadratmeter verfügbare offene Teakholz-Deckfläche, das ist dreimal mehr als an Bord der teuersten Kreuzfahrtschiffe und würde sich für eine prestigeträchtigste private Mega-Yacht eignen.

Die Mission unserer Firma ist es, das Boot immer in einem neuwertigen Zustand zu halten. Deshalb machen wir trotz ihres zarten Alters jeden Winter eine tiefgreifende Umrüstung, damit sie Sie im Frühling in vollster Perfektion begrüßt.

Die Segel sind unsere Hauptantriebskraft, daher verfügen wir über einen unschlagbar niedrigen Kraftstoffverbrauch, im Durchschnitt nur 75 l pro Stunde, was etwa 10 mal niedriger ist als auf einem Motorboot vergleichbarer Größe.

Ungeachtet des Premium-Komforts ist die Running on Waves nicht annähernd ein schwimmendes Hotels oder ein Museum auf dem Wasser, sie ist ein Kompressor-Windschiff und kann bei günstigem Wind mit 16 — 17 Knoten unter Segel laufen.

Das hervorragend effiziente Verhältnis von Segelfläche zu Verdrängung 2 sw.m/t macht sie zu einem der schnellsten Segelboote der alten und neuen Zeiten.

Um das Segeln unter allen Bedingungen des Meeres komfortabel zu machen, wurden modernste Technologien verwendet, wie zum Beispiel Stabilisatoren, während die raffiniert berechnete Massenverteilung verhindert, dass die Schwingungsfrequenz des Rumpfs mit der Frequenz resoniert, die das menschliche Vestibularsystem beeinflusst.

An Bord befinden sich Entsalzungsanlagen, die für die unbegrenzte Versorgung mit Süßwasser sorgen.

Die Klimaanlage im gesamten Schiff sorgt dafür, dass Sie selbst an den heißesten Tagen des mediterranen Sommers einen kühlen Kopf bewahren.

Unsere hochmoderne Hydraulikrampe am Heck des Schiffes ermöglicht einen direkten Zugang zum Wasser für Schwimmen und Wassersport.